判斷題在通常的汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,可采用多條不同速率的總線分別連接不同類型的控制單元。
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顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng),必須掛靠在主總線即()總線之下,受其支配。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí),在無(wú)調(diào)制的情況下波特率()比特率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-High的電壓在()范圍內(nèi)變化。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí),可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題