A.掛線時,當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
B.掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。
C.導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時在操作塔設(shè)置過輪。
D.導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨立,工器具應(yīng)滿足各自能承受全部緊線張力的要求。
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A.高處安裝螺栓式線夾時,應(yīng)將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。
B.高處安裝耐張線夾時,應(yīng)采取防止跑線的二道保護措施。
C.在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。
D.地面安裝耐張線夾時,導(dǎo)線、地線的錨固應(yīng)可靠。
E.高處安裝耐張線夾時,應(yīng)采取防止跑線的可靠措施。
A.可以站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。
B.不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。
C.不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。
D.監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。
E.傳遞信號應(yīng)及時、清晰,不得擅自離崗。
A.卡線器
B.耐張線夾
C.臨錨
D.過輪臨錨
A.緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導(dǎo)線、地線的臨錨應(yīng)準(zhǔn)備完畢。
B.地錨布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。
C.埋入地下或臨時綁扎的導(dǎo)線、地線挖出或解開后直接升空。
D.障礙物以及導(dǎo)線、地線跳槽等應(yīng)處理完畢。
A.桿塔的部件應(yīng)齊全
B.螺栓應(yīng)緊固
C.緊線桿塔的臨時拉線和補強措施應(yīng)準(zhǔn)備完畢
D.導(dǎo)線、地線的臨錨應(yīng)準(zhǔn)備完畢
最新試題
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
緊線段在()檔以下時,靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時,靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時,靠近兩端及中間各選一檔。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過()mm,端頭要壓在線夾內(nèi)。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
補修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整,否則可能造成非觀測檔子導(dǎo)線()不平。
臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為()m時的張力。