A.電力線
B.鐵路
C.公路
D.通航河流
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A.安裝間隔棒時,安全帶應掛在一根子導線上,后備保護繩應拴在整相導線上
B.在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時,應盡量不用帶金屬絲的測繩、皮尺
C.拆除多輪放線滑車時,不得直接用人力松放
D.拆除多輪放線滑車時,盡量不用人力松放
A.附件安裝時,安全繩或速差自控器應拴在橫擔輔材上
B.提線工器具應掛在橫擔的施工孔上提升導線;無施工孔時,承力點位置應滿足受力計算要求,并在綁扎處襯墊軟物
C.相鄰桿塔不得同時在同相(極)位安裝附件,作業(yè)點垂直下方不得有人
D.附件安裝前,作業(yè)人員應對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者不得使用
A.掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
B.掛線后應緩慢回松牽引繩,在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。
C.導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設置過輪。
D.導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立,工器具應滿足各自能承受全部緊線張力的要求。
A.高處安裝螺栓式線夾時,應將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。
B.高處安裝耐張線夾時,應采取防止跑線的二道保護措施。
C.在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。
D.地面安裝耐張線夾時,導線、地線的錨固應可靠。
E.高處安裝耐張線夾時,應采取防止跑線的可靠措施。
A.可以站在懸空導線、地線的垂直下方。
B.不得站在懸空導線、地線的垂直下方。
C.不得跨越將離地面的導線或地線。
D.監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或地線。
E.傳遞信號應及時、清晰,不得擅自離崗。
最新試題
前后兩根導線頭分別套入兩個單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
安裝間隔棒的其他形式分裂導線同相(極)子導線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
阻尼線與被連接導地線應(),固定點距離和小弧垂要符合設計規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
直線塔畫印,當緊線應力達到標準后,保持緊線應力不變,在本段內()直線鐵塔上同時畫印。
導引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應小于()m,接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應小于()m。
弧垂調整作業(yè),機動絞磨應()收緊和放松,避免收緊或放松過量。
緊線施工時,對導線弧垂的觀測與調整應選擇檔距較(),懸垂點高差較()的線檔作為觀測檔。
提升導線的雙鉤,應有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導線直徑的()倍。
牽張機短距離轉場時,在平坦道路上速度不得超過()。