緊線施工時(shí)，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測檔。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。