單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸、()和絲桿回程機(jī)構(gòu)組成。

A、制動(dòng)杠桿
B、間隙調(diào)整器
C、閘片
D、橡膠膜片


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1.單項(xiàng)選擇題STl—600型閘調(diào)器采用杠桿控制式結(jié)構(gòu)安裝在車輛上時(shí),閘調(diào)器應(yīng)安裝在()。

A.二位上拉桿
B.一位上拉桿
C.制動(dòng)杠桿連接拉桿處
D.兩上拉桿之間處

2.單項(xiàng)選擇題客車閘調(diào)器與制動(dòng)缸組裝后應(yīng)將十字頭導(dǎo)框用手動(dòng)調(diào)整到()。

A、與調(diào)整器接觸的起始位置
B、調(diào)整螺桿中間位置
C、靠近缸后蓋一端之調(diào)整螺桿起始端
D、任意位置

3.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)單元用膜板制動(dòng)缸在Al級段修時(shí),()分解檢修。

A、必須
B、先性能試驗(yàn)后再做
C、只做性能試驗(yàn)而不做
D、一般應(yīng)做

4.單項(xiàng)選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)的蝸輪蝸桿嚙合齒嚴(yán)重磨耗時(shí),應(yīng)()。

A、焊補(bǔ)加工
B、更換
C、焊補(bǔ)加工或更換
D、修整齒形后使用

5.單項(xiàng)選擇題客車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置組裝后,要求同一制動(dòng)梁兩端水平高差:新造、廠修和段修車分別不大于()。

A、2mm,4mm,7mm
B、3mm,5mm,8mm
C、4mm,8mm,10mm
D、5mm,8mm,12mm

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197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

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制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。

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質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

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對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()

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現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

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