單項(xiàng)選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)的蝸輪蝸桿嚙合齒嚴(yán)重磨耗時(shí),應(yīng)()。

A、焊補(bǔ)加工
B、更換
C、焊補(bǔ)加工或更換
D、修整齒形后使用


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題客車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置組裝后,要求同一制動(dòng)梁兩端水平高差:新造、廠修和段修車分別不大于()。

A、2mm,4mm,7mm
B、3mm,5mm,8mm
C、4mm,8mm,10mm
D、5mm,8mm,12mm

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)機(jī)單車試驗(yàn)不包括()。

A.漏泄試驗(yàn)
B.制動(dòng)感度和緩解感度試驗(yàn)
C.簡略試驗(yàn)
D.緊急制動(dòng)試驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題客車落車后,應(yīng)對落成交驗(yàn)項(xiàng)目()。

A、重點(diǎn)檢查
B、隨機(jī)抽查
C、逐項(xiàng)檢查
D、部分檢查

4.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)設(shè)在()。

A、兩條匯合線路中心垂直距離為4m處的中間
B、道岔附近
C、兩股正線之間
D、信號(hào)機(jī)處

5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞是由運(yùn)行中的列車自動(dòng)完成閉塞作用,而這個(gè)作用主要是由()來實(shí)現(xiàn)的。

A、軌道電路
B、通過信號(hào)機(jī)
C、機(jī)車信號(hào)
D、調(diào)度室

最新試題

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

題型:判斷題

197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

題型:判斷題

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

題型:判斷題

常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

題型:判斷題

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。

題型:判斷題

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

題型:判斷題

大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。

題型:判斷題

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制

題型:單項(xiàng)選擇題

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。

題型:多項(xiàng)選擇題