A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
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A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
A、不會(huì)引起行車(chē)事故
B、會(huì)造成車(chē)輛振動(dòng)很大
C、主要會(huì)增大支柱套的磨損
D、易產(chǎn)生行車(chē)燃軸
A、50~70kN.s/m
B、70~90kN.s/m
C、90~120kN.s/m
D、120~150kN.s/m
A、增大承簧臺(tái)橫向跨度
B、采用旁承載荷
C、空氣彈簧及A、B兩項(xiàng)
D、空氣彈簧
A、與它的壓縮量成正比
B、是固定不變的
C、與它上下移動(dòng)速度正比
D、與它上下移動(dòng)速度的平方成正比
最新試題
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。