A、腐朽
B、斜紋
C、傷疤
D、有節(jié)子
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A、1%
B、2%
C、3%
D、4%
A、0.3mm
B、0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
A、5%~10%
B、10%~15%
C、10%~20%
D、15%~20%
A、下部結(jié)構(gòu)
B、墩臺
C、橋臺
D、底板
A、較高
B、較低
C、居中
D、無要求
最新試題
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時需要攜帶的工具。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進行()
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥(相對濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時,應(yīng)防止砸傷()
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤,一般澆水()
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()