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A.一般機(jī)會(huì)研究
B.特定項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究
C.初步可行性研究
D.詳細(xì)可行性研究
A.融資方案分析
B.不確定性分析
C.項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
D.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是()。
“成本—時(shí)間”表和曲線(xiàn),即S曲線(xiàn)或香蕉圖,又被稱(chēng)為項(xiàng)目的成本模型。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)(EBS)是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為()。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門(mén)才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
下列事件中不屬于里程碑事件的為()。
()是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
()的控制目的是保證按任務(wù)書(shū)(或設(shè)計(jì)文件、或合同)規(guī)定的數(shù)量完成工程。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過(guò)程化分解方法。