A.后續(xù)作業(yè)的最早開始時(shí)間
B.緊后工作的最早開始時(shí)間
C.緊后工作的最遲開始時(shí)間
D.緊后工作的最早完成時(shí)間
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A.不出現(xiàn)虛箭線
B.工作邏輯關(guān)系不易表達(dá)
C.工作持續(xù)時(shí)間表示直觀
D.節(jié)點(diǎn)編號(hào)必須連續(xù)
A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
A.計(jì)劃成本
B.預(yù)測(cè)成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.成本目標(biāo)
C.時(shí)間目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
A.“分階段分專業(yè)工程平行承包”方式
B.“設(shè)計(jì)——采購(gòu)——施工”方式
C.非代理型的CM承包方式
D.風(fēng)險(xiǎn)型“項(xiàng)目管理總承包”方式
最新試題
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過(guò)于分散,有礙于命令的統(tǒng)一性,容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。
信息管理是對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用的總稱。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書。
下列進(jìn)度拖延的原因中,()為實(shí)施管理過(guò)程中的失誤。
()是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
()可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是()。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
項(xiàng)目的()通常是指項(xiàng)目的重要事件,是重要階段或重要工程活動(dòng)的開始或結(jié)束,是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。