A.資源投入或能力不足
B.計(jì)劃值不足，相關(guān)的實(shí)際工作量增加
C.工程實(shí)施者缺少工期意識
D.出現(xiàn)了計(jì)劃中未能預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)或狀況，未能使工程實(shí)施達(dá)到預(yù)定的效果
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A.風(fēng)險(xiǎn)識別
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測與控制
A.上期末的實(shí)際控制結(jié)果
B.本控制期內(nèi)實(shí)際成本信息
C.本期末項(xiàng)目全部實(shí)際成本值
D.整個(gè)項(xiàng)目的總成本預(yù)測值
A.范圍控制
B.成本控制
C.質(zhì)量控制
D.進(jìn)度控制
A.單價(jià)合同
B.固定總價(jià)合同
C.成本加酬金合同
D.目標(biāo)合同
A.進(jìn)度提前
B.進(jìn)度延誤
C.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相吻合
最新試題
下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。
（）也可稱為EPC模式。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是（）。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開始和結(jié)束時(shí)間。
（）又稱為概念階段。
項(xiàng)目的（）通常是指項(xiàng)目的重要事件，是重要階段或重要工程活動(dòng)的開始或結(jié)束，是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。
工期計(jì)劃是指將項(xiàng)目的總工期目標(biāo)分解，確定項(xiàng)目范圍內(nèi)各工程活動(dòng)的工作量、持續(xù)時(shí)間，通過邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個(gè)工程活動(dòng)開始和結(jié)束時(shí)間。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。
橫道圖以縱坐標(biāo)表示時(shí)間，工程活動(dòng)在圖的左側(cè)縱向排列，以活動(dòng)所對應(yīng)的橫道位置表示活動(dòng)的開始與結(jié)束時(shí)間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時(shí)間的長短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。