A、基本工作原理
B、所用燃料
C、工作循環(huán)沖程數(shù)
D、旋轉(zhuǎn)活塞式
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A、碳酸鈉
B、硅酸鈉
C、氮酸鈉
D、硫酸鈉
A、3倍
B、2.5倍
C、2倍
D、1.5倍
A、錯(cuò)臺(tái)
B、掉塊
C、滲水
D、腐蝕
A、動(dòng)力算法
B、近似算法
C、荷載算法
D、承重力算法
A、反正法
B、錘展法
C、直線法
D、交叉法
最新試題
整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于()
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來(lái)車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過(guò)陡。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的()、污垢、灰塵并清掃潔凈。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。