A.先控制后滅火
B.迅速撲滅
C.封艙滅火
D.爭(zhēng)取外援
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A.碼頭設(shè)計(jì)上美觀需要
B.為人員登船觸摸導(dǎo)散靜電用
A.自燃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.閃點(diǎn)
D.靜電
A.接地線前船或岸防爆開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通狀態(tài)
B.接地線前船或岸防爆開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)
C.若用岸上地線拉上后接在有關(guān)與船體連接的螺釘上即可
D.若用船上地線拉上岸后接在碼頭有關(guān)與接地螺釘上即可
A.防止貨品在管路內(nèi)流動(dòng)法蘭處產(chǎn)生靜電儲(chǔ)集
B.給船上的靜電提供接地電路
A.防止貨品在管中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電
B.防止船體由于存在電勢(shì)差在裝折管中發(fā)生回路放火現(xiàn)象
最新試題
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象,稱為()。
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。
開(kāi)式透氣系統(tǒng)是指正常操作中,貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。
BCH規(guī)則適用于()建造的散化船。
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
2000dwt~10000dwt為中型化學(xué)品船。