A.開航前、開航當(dāng)時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶適航的義務(wù)
B.妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
C.按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港
D.在約定的時(shí)間內(nèi)在卸貨港交付貨物
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A.妥善托運(yùn)危險(xiǎn)貨物
B.支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的義務(wù)
C.及時(shí)辦理貨物出口所需的各項(xiàng)手續(xù)
D.提供約定的貨物并加以妥善包裝的義務(wù)
A.貨物標(biāo)志不清、欠缺
B.引航員引領(lǐng)船舶中的過失
C.戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突
D.船長(zhǎng)的過失造成的火災(zāi)
A.僅當(dāng)貨物也有損害時(shí),承運(yùn)人才承擔(dān)賠償責(zé)任
B.不論貨物是否有損害,承運(yùn)人均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.只有遲延交付貨物滿六十日后,才對(duì)遲延交付貨物承擔(dān)賠償責(zé)任
D.在遲延交付貨物滿六十日后,有貨損才承擔(dān)賠償責(zé)任
A.在海上為救助或者企圖救助人命而發(fā)生的繞航
B.在海上為救助或者企圖救助財(cái)產(chǎn)而發(fā)生繞航
C.船舶在海上遭遇臺(tái)風(fēng),避臺(tái)風(fēng)繞航
D.遣返偷渡人員而進(jìn)行的繞航
A.開航前
B.開航后
C.開航當(dāng)時(shí)
D.整個(gè)航程
最新試題
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國(guó)法。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
船舶污染損害主要包括()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。