引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車(chē)時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。

管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。

（）是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

每次開(kāi)、關(guān)電動(dòng)閥時(shí)，要查看閥桿行程指示與表盤(pán)上指示是否一致，如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤(pán)上指為準(zhǔn)。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。

汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡(jiǎn)單靈活。

性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。

金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。