A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量控制
C.質(zhì)量保證
D.質(zhì)量改進(jìn)
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A.全員質(zhì)量管理
B.全面質(zhì)量管理
C.全過程質(zhì)量管理
D.全企業(yè)質(zhì)量管理
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.50、5
B.50、10
C.100、5
D.100、10
A.24、10
B.24、12
C.25、10
D.25、12
A.見證檢驗(yàn)
B.過程檢驗(yàn)
C.平行檢驗(yàn)
D.旁站
最新試題
移動閃光焊對斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為()。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
對于無法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。
雙層道床中底砟層的主要功能有()。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對()進(jìn)行掃查。