A.±10、±30
B.±20、±30
C.±10、±50
D.±20、±50
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A.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
B.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
C.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
D.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
A.15
B.20
C.30
D.40
A.(-5)~0
B.(-10)~0
C.0~(+5)
D.0~(+10)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.20
B.30
C.50
D.100
最新試題
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)()。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。
對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。