多項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 754-2010)中規(guī)定:有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在道岔?yè)v固車搗固前應(yīng)根據(jù)CPⅢ軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對(duì)道岔整體平順性進(jìn)行人工整治,目的是為了()。

A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦


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1.多項(xiàng)選擇題分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位()等進(jìn)行驗(yàn)收。

A.項(xiàng)目部經(jīng)理
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人

4.多項(xiàng)選擇題無縫線路施工的鎖定軌溫主要包括()。

A.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.中間鎖定軌溫

最新試題

長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。

題型:多項(xiàng)選擇題

墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工單位檢驗(yàn)無縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題