A.實(shí)際全損
B.共同海損
C.單獨(dú)海損
D.推定全損
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A.實(shí)際全損和推定全損
B.全損和部分損失
C.共同海損與單獨(dú)海損
D.實(shí)際全損和共同全損
A.郵損
B.陸損
C.海損
D.運(yùn)輸損
A.品質(zhì)公差條款
B.溢短裝條款
C.倉至倉條款
D.立即裝運(yùn)條款
A.第二航程的承運(yùn)人對貨物負(fù)責(zé)到底
B.第一航程的承運(yùn)人在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)后承擔(dān)費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)任
C.第一航程與第二航程的承運(yùn)人對貨物的責(zé)任各自負(fù)責(zé),互不牽連
D.第一航程的承運(yùn)人對貨物負(fù)責(zé)到底
A.信用證未明確禁止轉(zhuǎn)運(yùn),即為允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn),只要運(yùn)輸單據(jù)包括全程運(yùn)輸,該禁止只對港到港方式中非集裝箱化的件雜貨、散裝貨有效
C.如來證規(guī)定不允許轉(zhuǎn)船,但如果啟運(yùn)港或目的港泊位較少,條件較差,無直達(dá)船或固定船期等,在這種情況下通常應(yīng)將信用證改成允許轉(zhuǎn)船
D.凡信用證未明確可否轉(zhuǎn)船者,如貨物需中途轉(zhuǎn)船,必須要求開證人修改信用證
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以下哪個不是搜索客戶的渠道()
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匯付就是匯款。
關(guān)于新興市場以下說法正確的有()
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