A.蜂鳴器響
B.開關(guān)的指示燈綠燈閃光
C.預(yù)告信號電鈴響
D.中央信號盤“掉牌未復(fù)歸”信號燈亮
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A.過負荷
B.外部短路
C.保護裝置誤動
A.差動保護
B.重瓦斯保護
C.輕瓦斯保護
D.過電流保護
A.套管破裂，嚴重放電并有造成對地短路或相間短路的可能
B.內(nèi)部有強烈的異音
C.油色變深、油內(nèi)有碳質(zhì)
A.負荷正常，冷卻系統(tǒng)無異常，上層油溫超過85℃時
B.油面過低，漏油不能及時處理，補油不起作用時
C.油色變深，有碳質(zhì)出現(xiàn)
A.分析判斷
B.切換備用變壓器
C.停電
D.停止工作變壓器
最新試題
切除空載變壓器時相當于分斷感性小電流時，發(fā)生截波現(xiàn)象，關(guān)于截波以下說法正確的是（）。
由于電力系統(tǒng)中某些內(nèi)部原因產(chǎn)生的過電壓稱為內(nèi)部過電壓。（）
影響切除空載線路過電壓的因素主要有（）。
工頻電壓升高是決定某些過電壓保護裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）
限制措施切除空載線路過電壓的主要措施有（）。
諧振過電壓主要包括（）。
中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時產(chǎn)生電弧接地過電壓，下面說法正確的是（）。
限制線性諧振過電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。（）
內(nèi)部過電壓產(chǎn)生的根源在電力系統(tǒng)內(nèi)部，其大小由（）決定。
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路，其參數(shù)C、L滿足（）條件時，可能產(chǎn)生諧振過電壓。