A.運(yùn)單
B.貨物交接單
C.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
D.貨物到達(dá)通知單
E.提單
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A.是參加聯(lián)運(yùn)的各鐵路辦理貨物交接的憑證
B.是劃分運(yùn)送責(zé)任及費(fèi)用清算運(yùn)送的費(fèi)用的依據(jù)
C.是統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和運(yùn)輸收入的原始依據(jù)
D.可記載貨物運(yùn)送全程的費(fèi)用
E.隨同貨物至到站,并留存到達(dá)路
A.貨物從發(fā)站至到站的距離
B.貨物從進(jìn)口國(guó)境站至出口國(guó)境的距離
C.貨物從發(fā)站至收貨人工廠的距離
D.貨物從出口地發(fā)貨人工廠至進(jìn)口國(guó)境站的距離
A.90KFM-47001CF
B.90MKF-47001CF
C.90MKF-CF47001
D.90KFM-CF47001
A.帶藍(lán)邊
B.帶綠邊
C.帶紅邊
D.帶黃邊
A.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
B.貨物運(yùn)單
C.貨物到達(dá)通知單
D.貨物交接單
最新試題
施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是()。
ICC(A)險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有()。
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有()。
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于()。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是()。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過(guò)程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中,不可以單獨(dú)投保的是()。
下列保險(xiǎn)合同中,不適用補(bǔ)償原則的是()。
由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是()。