A.10天
B.12天
C.30天
D.15天
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A.必須經(jīng)營航空快件傳送業(yè)務(wù)
B.必須是空運(yùn)企業(yè)
C.必須是國際民用航空組織的成員
D.必須是國際貨物發(fā)貨人協(xié)會(huì)的成員
A.國際民用航空組織
B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
D.國際貨物協(xié)會(huì)
A.不僅適用于鐵路運(yùn)輸，也可用于其他運(yùn)輸方式
B.代表貨物所有權(quán)
C.香港收貨人的提貨憑證
D.依據(jù)供港貨物委托書和國內(nèi)鐵路運(yùn)單的領(lǐng)貨憑證簽發(fā)
E.僅適用于鐵路運(yùn)輸
A.海運(yùn)提單
B.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
C.聯(lián)運(yùn)單
D.添付文件
A.商務(wù)記錄
B.特殊作業(yè)記錄
C.發(fā)送記錄
D.普通記錄
E.技術(shù)記錄
最新試題
從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于（）。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是（）。
保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。
ICC（A）險(xiǎn)比我國一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬元。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害，該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。