船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關。

輪機值班人員發(fā)現機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現場。

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

根據《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設（）臺動力艙底泵與總管相連接。

艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

關于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）

艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

兩艙制船，其分艙因數是（）

船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）