A．300
B．500
C．400
D．600
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Ⅰ.1973年國際防止船舶造成污染公約和1978年議定書（簡稱73/78防污公約）
Ⅱ.1983年我國國務(wù)院頒發(fā)《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》
A．我國船舶，不管航區(qū)，只要執(zhí)行Ⅱ
B．我國遠洋船舶，在國外應(yīng)執(zhí)行Ⅰ，在國內(nèi)應(yīng)執(zhí)行Ⅱ
C．我國政府已致函國際海事組織加入公約，所以不管航區(qū)，應(yīng)執(zhí)行Ⅰ
D．不管航區(qū)，Ⅰ與Ⅱ都要遵守執(zhí)行
下列有關(guān)船舶壓載說法中正確的是（）。
Ⅰ、油船壓載水對海洋環(huán)境的影響極大
Ⅱ、貨船壓載水對海洋環(huán)境幾乎無影響
Ⅲ、所有船舶壓載水對海洋環(huán)境有影響
Ⅳ、所有船舶壓載水對海洋環(huán)境無影響
A．僅Ⅰ對
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅳ
A．直接/物質(zhì)
B．直接/物質(zhì)或能量
C．直接或間接/物質(zhì)
D．直接或間接/物質(zhì)或能量
航行中因船舶觸礁、碰撞、擱淺或失火等意外事故造成的油輪貨艙、貨船燃油艙等破損溢油，其特點是（）。
Ⅰ、多半靠近海岸和港灣
Ⅱ、溢油量大
Ⅲ、污染危害嚴重
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
海洋污染的特點是（）。
Ⅰ.不易發(fā)現(xiàn)
Ⅱ.持續(xù)性強
Ⅲ.擴散范圍大
Ⅳ.消除較容易
Ⅴ.對人類危害嚴重
Ⅵ.無法徹底防止
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
最新試題
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進行處理，其目的是（）。
我國法律規(guī)定，所有進港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當局。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當局提交的污染事故報告中，不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>