A．當(dāng)?shù)睾Ｊ戮?br />
B．衛(wèi)生檢疫部門
C．港區(qū)部門領(lǐng)導(dǎo)
D．船公司經(jīng)理或機(jī)務(wù)
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A．30
B．40
C．50
D．60
A．3海里
B．4海里
C．7海里
D．12海里
A．12海里以上
B．25海里以上
C．50海里以上
D．100海里以上
A．在批準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)
B．在漲潮時(shí)
C．污水含油量不大于15毫克/升
D．在航行中，瞬時(shí)排放率不大于30升/海里
A．塑料制品
B．墊艙物料
C．變質(zhì)食品
D．陶瓷玻璃品
最新試題
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。