A.亞丁灣區(qū)域
B.南極區(qū)域
C.西北歐水域(含北海)
D.地中海區(qū)域
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A.亞丁灣區(qū)域
B.南極區(qū)域
C.西北歐水域(含北海)
D.地中海區(qū)域
A.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域
B.波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
C.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、南極區(qū)域
D.地中海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
A.附則Ⅲ是通過國際危規(guī)實施的
B.附則Ⅰ使IBC和BCH規(guī)則成為強(qiáng)制性規(guī)則
C.附則Ⅱ中有毒物質(zhì)被分為A、B、C、D四類
D.附則Ⅲ中的有害物質(zhì)是指在IMDG規(guī)則中被確認(rèn)為海洋污染物的物質(zhì)
MARPOL公約附則Ⅱ的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ、波羅的海區(qū)域
Ⅱ、南極區(qū)域
Ⅲ、黑海區(qū)域
Ⅳ、地中海區(qū)域
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
最新試題
當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當(dāng)局。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
我國法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。