我國《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶發(fā)生油性混合物污染海域事故，應(yīng)（）。
Ⅰ、立即采取措施，控制和清除污染；
Ⅱ、盡快向就近的海事局報(bào)告；
Ⅲ、接受調(diào)查處理。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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下列有關(guān)船舶防污設(shè)備的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、150總噸及以上油輪和400總噸及以上非油船應(yīng)設(shè)有防污設(shè)備和器材；
Ⅱ、不足150總噸的油船應(yīng)設(shè)有專用容器用來回收殘油廢油；
Ⅲ、400總噸以下的非油船不作具體要求。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．3～20萬元
B．2～10萬元
C．5萬元以下
D．2萬元以下
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶有下列（）行為之一，有關(guān)部門可處以2萬元以下罰款。
Ⅰ、未持有防污證書；
Ⅱ、未持有防污文書；
Ⅲ、不按規(guī)定記載排污記錄。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，對造成海洋環(huán)境污染事故的，主管部門可視情節(jié)追究肇事者的（）責(zé)任。
Ⅰ、行政；
Ⅱ、民事賠償；
Ⅲ、刑事。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，完全屬于下列情形之一，且及時(shí)采取合理措施，仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害，有關(guān)責(zé)任者可免于承擔(dān)責(zé)任：（）
Ⅰ、戰(zhàn)爭；
Ⅱ、不可抗拒的自然災(zāi)害；
Ⅲ、為了保障船舶安全或救助海上人命所必需者。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.