A．2萬噸及以上/2萬噸及以上
B．2萬噸及以上/3萬噸及以上
C．3萬噸及以上/2萬噸及以上
D．3萬噸及以上/3萬噸及以上
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每艘載重量為二萬噸及以上的新原油油船，均應(yīng)（）。
Ⅰ、裝有原油洗艙系統(tǒng)；
Ⅱ、必須設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)；
Ⅲ、應(yīng)備有《原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊》；
Ⅳ、設(shè)清潔壓載艙；
Ⅴ、設(shè)專用壓載艙。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A．15%以下
B．12%以下
C．10%以下
D．8%以下
船舶含油污水的排放方法可以是（）。
Ⅰ、通過100ppm設(shè)備；
Ⅱ、通過15ppm設(shè)備；
Ⅲ、排入接收設(shè)備。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅱ或Ⅲ
C．Ⅰ或Ⅱ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
下列關(guān)于港口接收船舶污油的敘述中，正確的是（）。
Ⅰ、船舶在港處理廢油后，應(yīng)取得港口主管當(dāng)局出具的污油處理證明；
Ⅱ、進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)時(shí)，一定要有港口主管當(dāng)局的監(jiān)督員在場或特別許可方能進(jìn)行；
Ⅲ、采取有效措施防止泵送廢油時(shí)污染環(huán)境。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
船舶防污染的主要技術(shù)手段有（）。
Ⅰ、改變原有的操作方法；
Ⅱ、改變船體結(jié)構(gòu)；
Ⅲ、增設(shè)防污染設(shè)備。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅱ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。