A．氯水
B．臭氧
C．次氯化鈣
D．氧化鈣
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A．棕色、黃色、藍(lán)色
B．黃色、紅色、白色
C．黃色、黑色、白色
D．黑色、棕色、藍(lán)色
A．機(jī)艙污水和壓載水管不必分開布置
B．設(shè)置污油儲(chǔ)存油柜
C．壓載水系統(tǒng)可兼做艙底水系統(tǒng)
D．不必裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
A．化學(xué)式
B．生物化學(xué)式
C．物理式
D．組合式
影響油水分離器分離效果的因素有（）。
Ⅰ、分離器的結(jié)構(gòu)型式：
Ⅱ、分離器內(nèi)部清洗情況；
Ⅲ、污水中是油類品種；
Ⅳ、污水輸送泵的型式和流量；
Ⅴ、工作壓力和溫度。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．以上全部
船舶排放生活污水時(shí)，受控的排放指標(biāo)有（）。
Ⅰ、大腸桿菌數(shù)；
Ⅱ、生化耗氧量；
Ⅲ、混濁度；
Ⅳ、懸浮固體量。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。