海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。

（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。

（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。

《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。

當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中，不正確的是（）。

防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。

（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。