油水分離器使用前，應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有（）。
Ⅰ、注滿清水并驅(qū)除內(nèi)部空氣；Ⅱ、打開舷外排出閥并檢查裝置上各閥是否處于正確位置；Ⅲ、接通自動(dòng)排油裝置及監(jiān)控設(shè)備并檢查應(yīng)急操縱手輪的位置。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．沉淀室
B．曝氣室
C．消毒室
D．全柜
A．改用間歇工作和適當(dāng)加溫
B．加溫70℃，加快分離
C．改變水流的脈沖現(xiàn)象
D．減慢速度
A．離心泵
B．往復(fù)泵
C．齒輪泵
D．單螺桿泵
A．供水泵
B．監(jiān)控系統(tǒng)
C．加熱設(shè)備
D．A和C
A．高速離心式水泵
B．低速往復(fù)泵
C．高速齒輪泵
D．噴射泵
最新試題
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。