A.油類記錄簿
B.垃圾記錄簿
C.船上油污應(yīng)急計(jì)劃
D.IOPP證書
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A.海事局/安全
B.船級(jí)社/初次
C.防疫站/衛(wèi)生
D.船級(jí)社/入級(jí)
A.年度檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、入級(jí)檢驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)、初次檢驗(yàn)
C.初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)
D.年度檢驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)
MARPOL73/78附則Ⅰ規(guī)定的船舶防污文書有()。
Ⅰ、IOPP證書;Ⅱ、油類記錄簿;Ⅲ、船上油污應(yīng)急計(jì)劃;Ⅳ、IAPP證書。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
A.進(jìn)行壓載水管理的船舶的排放,應(yīng)達(dá)到每立方米中最小尺寸大于或等于50μm的可生存生物少于10個(gè)
B.每毫升中最小尺寸小于50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10個(gè)
C.有毒霍亂弧菌少于每100ml1個(gè)菌落形成單位(cfu)或小于每一克(濕重)浮游動(dòng)物樣品1個(gè)cfu
D.大腸桿菌和腸道球菌均少于每100ml250個(gè)cfu
最新試題
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。