當(dāng)船上排放壓載水時(shí)，壓載水操作記錄簿應(yīng)記錄的內(nèi)容有（）。
Ⅰ、排放日期、時(shí)間；Ⅱ、估計(jì)排放的數(shù)量；Ⅲ、排放地點(diǎn)（港口和經(jīng)緯度）；Ⅳ、估計(jì)剩余的數(shù)量；Ⅴ、排放壓載艙編號(hào)；Ⅵ、是否實(shí)施了壓載水管理計(jì)劃。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．以上全部
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A．具體操作人員
B．機(jī)務(wù)主管人員
C．輪機(jī)長(zhǎng)
D．船長(zhǎng)
A．一年
B．二年
C．三年
D．四年
A．大副
B．船長(zhǎng)
C．大管輪
D．輪機(jī)長(zhǎng)
A．一年/一年
B．兩年/兩年
C．兩年/三年
D．三年/三年
A．操作人員/大副
B．作業(yè)負(fù)責(zé)人/船長(zhǎng)
C．操作人員/船長(zhǎng)
D．作業(yè)負(fù)責(zé)人/輪機(jī)長(zhǎng)
最新試題
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。