《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。
Ⅰ、船舶遇難
Ⅱ、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志移位
Ⅲ、發(fā)現(xiàn)妨礙航行的漂浮物
Ⅳ、外籍商船因避風(fēng)未及批準(zhǔn)，進(jìn)入我國(guó)港口
Ⅴ、發(fā)生交通事故
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．僅Ⅴ不對(duì)
D．全對(duì)
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A．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)；登記
B．主管機(jī)關(guān)；船舶簽證
C．邊防檢查機(jī)關(guān)；海關(guān)手續(xù)
D．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)和海關(guān)；邊防手續(xù)
A．任何情況下
B．不嚴(yán)重危及自身安全
C．對(duì)方請(qǐng)求
D．船東指示
A．向法院提起訴訟
B．提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
C．請(qǐng)求海事機(jī)構(gòu)解決
D．請(qǐng)求法院仲裁
A．處于不適航狀態(tài)
B．發(fā)生交通事故手續(xù)未清
C．普通船員生病下船，無(wú)人接替時(shí)
D．未向有關(guān)部門(mén)交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用
A．承擔(dān)賠償責(zé)任
B．接受行政處分
C．接受罰款
D．A+B+C
最新試題
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書(shū)”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶，為取得“安全管理證書(shū)”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。