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A.8/3/3
B.5/2/3
C.8/2/4
D.5/3/2
A.≤1.5%~2%
B.≤0.25%~0.50%
C.≤0.5%~1%
D.≤0.25%~0.35%
A.通過(guò)雙層底艙的艙底水系統(tǒng)的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于該艙試驗(yàn)壓力的2倍。
B.油艙加熱管系試驗(yàn)壓力為1.5~2倍工作壓力
C.液壓管系的試驗(yàn)壓力為1.5ps,但不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力7MPa
D.燃油管系的液壓試驗(yàn)壓力1.5ps,但不得小于0.4MPa
A.120mm
B.100mm
C.135mm
D.130mm
A.船體設(shè)備
B.貨艙內(nèi)部
C.CO2系統(tǒng)
D.自控和遙控系統(tǒng)
最新試題
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中,正確的是()。
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。