A．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa
B．0.7MPa/1.5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa
C．工作壓力+0.15MPa/0.7MPa
D．0.5MPa/5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa
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A．主、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)，并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B．駕駛室和機(jī)艙控制站所有通訊設(shè)施試驗(yàn)
C．對(duì)所有應(yīng)急電源包括臨時(shí)應(yīng)急電源進(jìn)行效用試驗(yàn)
D．艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
A．凡是要求拆開檢驗(yàn)的，應(yīng)事先將有關(guān)部件拆卸、清潔并按序擺好
B．準(zhǔn)備提交檢驗(yàn)報(bào)告反檢驗(yàn)情況報(bào)告一式二份
C．對(duì)要求拆檢的項(xiàng)目，在拆開后原樣擺好待檢
D．驗(yàn)船師上船，授權(quán)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)出示有效的授權(quán)證書
A．螺旋槳軸必須是獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)
B．強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或?yàn)V器前
C．對(duì)油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D．滑油取樣分析3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析
A．該監(jiān)控系統(tǒng)可以替代柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件及軸承的年度、中間和特別檢驗(yàn)
B．對(duì)十字頭柴油機(jī)滑油取樣應(yīng)在掃氣箱或填料函處
C．對(duì)氣缸油做光譜和鐵譜分析
D．對(duì)滑油系統(tǒng)的油樣只做理化分析
A．0.7MPa/2h
B．0.7MPa/1h
C．大氣壓力/1h
D．大氣壓力/2h
最新試題
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。