A．公司安全管理/人為因素
B．對(duì)船員教育/人為因素
C．對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)的教育/管理不得力
D．對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)的教育/船員導(dǎo)致事故
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A．港口國(guó)政府、CCS
B．船旗國(guó)政府、國(guó)家海事局
C．船旗國(guó)政府、CCS
D．港口國(guó)政府、國(guó)家海事局
A．建立并有效運(yùn)行SMS
B．取得DOC
C．保障安全
D．取得SMC
A．12個(gè)月
B．18個(gè)月
C．24個(gè)月
D．30個(gè)月
A．建立安全管理體系
B．建立安全管理新機(jī)制
C．將傳統(tǒng)的規(guī)章制度文件化
D．建立程序文件
A．責(zé)任和權(quán)力
B．責(zé)任和義務(wù)
C．責(zé)任
D．權(quán)力
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說，它由（）條目組成。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。