按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放或可能排放;
Ⅱ.包裝形式的有毒物質(zhì)的排放或可能排放;
Ⅲ.船長15m及以上船舶發(fā)生影響安全的故障或損壞。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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你可能感興趣的試題
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.油類的超標(biāo)排放;
Ⅱ.有毒物質(zhì)的可能排放;
Ⅲ.船長15m及以上船舶發(fā)生導(dǎo)致影響航行安全的損壞、失靈或故障。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.議定書Ⅰ的名稱
B.附則Ⅳ的名稱
C.附則Ⅱ的名稱
D.附則Ⅰ的名稱
A.議定書Ⅰ
B.附則Ⅳ
C.議定書Ⅱ
D.附則Ⅴ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長15m及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.發(fā)生影響船舶安全的損壞;
Ⅱ.發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;
Ⅲ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的損壞;
Ⅳ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸;
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動;
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障;
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
操舵后,舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響,下列說法錯誤的是()。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會()。
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中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。