單項(xiàng)選擇題

根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)要求,SSA應(yīng)按下列步驟進(jìn)行()。
Ⅰ、船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
Ⅱ、識(shí)別船船保安薄弱環(huán)節(jié)
Ⅲ、制訂船舶保安計(jì)劃
Ⅳ、策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施

A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ


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3.單項(xiàng)選擇題IMO出臺(tái)海上保安強(qiáng)化措施的目的在于加強(qiáng)船舶和港口設(shè)施合作,探察并制止威脅海運(yùn)領(lǐng)域行為的()。

A.國際救援框架
B.區(qū)域性船舶搜救框架
C.保安國際框架
D.上述均是

5.單項(xiàng)選擇題我國負(fù)責(zé)實(shí)施ISPS規(guī)則的指定當(dāng)局是(),負(fù)責(zé)實(shí)施ISPS規(guī)則的主管機(jī)關(guān)是()。

A.國家海事局/交通部水運(yùn)司
B.中國船級(jí)社/船舶檢驗(yàn)局
C.國家海事局/地方船舶檢驗(yàn)局
D.交通部水運(yùn)司/國家海事局

最新試題

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說,它由()條目組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序

題型:單項(xiàng)選擇題

換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。

題型:單項(xiàng)選擇題