A．RSO可為某一具體船舶編制SSP并參加該船SSP的審查與批準
B．一份有效的SSP的制訂應(yīng)依賴于對船舶保安所有相關(guān)問題進行的全面評估
C．在SSP中應(yīng)規(guī)定向締約國政府的適當聯(lián)絡(luò)點進行報告的程序
D．在SSP中應(yīng)規(guī)定對締約國政府在保安等級3時可能發(fā)出的任何指作出反應(yīng)的程序
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根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶的保安職責包括（）。
Ⅰ、對船舶保安負有最終責任
Ⅱ、當保安風(fēng)險增大時，果斷采取更高等級的保安措施
Ⅲ、決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信息
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B．開展船舶保安評估活動
C．制訂有效的船舶保安計劃
D．實施港口國保安監(jiān)督
A．締約國主管機關(guān)
B．SSO
C．CSO
D．B或C
A．公司未指定SSO
B．船舶保安設(shè)備不是最新產(chǎn)品
C．SSP不能適應(yīng)船舶當時的營運環(huán)境
D．不能有效的實施船舶保安應(yīng)急程序
通過船舶保安評估，應(yīng)確定并評估影響船舶保安的基本要素包括（）。
Ⅰ、現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、應(yīng)予重點保護的船上關(guān)鍵操作
Ⅲ、船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性
Ⅳ、公司保安計劃的薄弱點
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
最新試題
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。
如果負責船舶營運的實體不是船舶所有人，則（）必須向主管機關(guān)報告實體的名稱和詳細情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實施期限為（）。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
安全管理體系在運行過程中，需要采取（）。
審核機構(gòu)對公司所實施的審核包括（）。