A．所有200噸及以上船舶
B．所有750kW及以上船舶
C．抵港外輪
D．所有民用船舶
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A．可以向上級(jí)海事主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議
B．可以向有管轄權(quán)的法院起訴
C．必須執(zhí)行
D．A+B
A．對(duì)違反《97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為10000元
B．對(duì)船舶存在嚴(yán)重缺陷的最嚴(yán)厲措施是簽發(fā)禁止離港通知書
C．經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)檢查的中國(guó)籍船舶，一般6個(gè)月不再檢查
D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的外國(guó)籍船舶實(shí)施PSC檢查
A．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括起貨機(jī)
B．對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，應(yīng)簽署亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告一式三份
C．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括油水分離器
D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的中國(guó)籍船舶實(shí)施安全檢查
A．國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船、液貨船
B．被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶
C．發(fā)生重大水上交通事故
D．拖欠船員工資
A．20000元/2000元
B．15000元/1500元
C．10000元/2000元
D．10000元/1000元
最新試題
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。