A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí),發(fā)現(xiàn)有明顯的忽略證據(jù)應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍,使其包括()。
Ⅰ、主輔機(jī)布置
Ⅱ、舵機(jī)布置
Ⅲ、超速分離
Ⅳ、斷路器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查載重線勘定條件時(shí),要特別注意()。
Ⅰ、關(guān)閉裝置
Ⅱ、甲板排水設(shè)施
Ⅲ、與船員保護(hù)有關(guān)的布置
Ⅳ、舵機(jī)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.良好的維護(hù)
B.在定期操練中的使用
C.設(shè)備的水密性
D.A+B
除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外,PSC官員還應(yīng)查找()的跡象。
Ⅰ、救生艇筏不使用
Ⅱ、妨礙艇筏降落裝置
Ⅲ、艇架支點(diǎn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)
Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。