A．通風(fēng)機(jī)能在總控站予以停止
B．應(yīng)注意脫險(xiǎn)通道的有效性，保證重要的門不得鎖閉，通道和樓梯不得堵塞
C．通風(fēng)系統(tǒng)的主出風(fēng)口可不裝有關(guān)閉裝置
D．通風(fēng)系統(tǒng)的主進(jìn)風(fēng)口應(yīng)裝有關(guān)閉裝置
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A．船員應(yīng)知曉應(yīng)變部署表中為其規(guī)定的職責(zé)及履行其職責(zé)的地點(diǎn)
B．應(yīng)變部署表規(guī)定由船長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
C．應(yīng)變部署表規(guī)定由輪機(jī)長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
D．輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪負(fù)責(zé)填寫
A．3/3
B．2/5
C．3/5
D．2/3
A．20/10
B．30/10
C．10/10
D．20/20
PSC規(guī)定中，棄船演習(xí)應(yīng)包括（）。
Ⅰ、以規(guī)定的信號(hào)將船員召集到集合地點(diǎn)并使其按應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)作好準(zhǔn)備
Ⅱ、檢查船員正確著裝，救生衣穿戴正確
Ⅲ、在作好放艇準(zhǔn)備后，應(yīng)至少降下一個(gè)救生艇，救助艇不降也可
Ⅳ、起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員進(jìn)行檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（）。
Ⅰ、應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)前必要的準(zhǔn)備工作
Ⅱ、與起動(dòng)能源合用，使用其他方式起動(dòng)機(jī)器的可能性
Ⅲ、第一次起動(dòng)失敗后的程序
Ⅳ、第二次起動(dòng)失敗后的程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。