A.船長
B.輪機(jī)長
C.大管輪
D.值班輪機(jī)員
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A.航行中遇霧停航時(shí)
B.靠泊裝卸貨期間
C.在港遇臺(tái)風(fēng)
D.靠泊修船時(shí)
A.聽到臺(tái)風(fēng)警報(bào),登岸人員立即回船
B.在航行中遇臺(tái)風(fēng),值班輪機(jī)員應(yīng)親自加強(qiáng)巡回檢查
C.臺(tái)風(fēng)中心接近,風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上時(shí),被認(rèn)為處于"臺(tái)風(fēng)襲擊中"
D.臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨的一個(gè)月前,應(yīng)舉行一次防堵塞演習(xí)并檢驗(yàn)有關(guān)應(yīng)用工具
A.6
B.7
C.8
D.10
下列關(guān)于船舶防臺(tái)工作的說法中,正確的是()。
Ⅰ、防臺(tái)期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙天窗、水密門等;
Ⅱ、在航行中遇臺(tái)風(fēng),值班輪機(jī)員應(yīng)在控制室隨時(shí)操縱主機(jī);
Ⅲ、船舶防臺(tái)的設(shè)備和屬具應(yīng)于臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨前2周作一次系統(tǒng)的檢查。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.主機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.鍋爐
D.舵機(jī)和錨機(jī)
最新試題
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào);Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)(消音開關(guān))和發(fā)光信號(hào)的裝置;Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
對(duì)營運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級(jí)別。