在()時,檢修人員必須帶手套和防護(hù)眼鏡。
Ⅰ、拆裝燃油管;
Ⅱ、拆裝壓縮空氣管;
Ⅲ、拆裝冷凍液管;
Ⅳ、拆裝蒸氣管;
Ⅴ、焊接工件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中,發(fā)生何種情況必須立即停車()。
Ⅰ、危及人身安全;
Ⅱ、滑油管破裂;
Ⅲ、曲柄箱爆炸;
Ⅳ、掃氣箱著火;
Ⅴ、掃氣箱爆炸;
Ⅵ、全船失電。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
船上鉆床鉆削工件時,注意事項是()。
Ⅰ、工作時嚴(yán)禁戴手套;
Ⅱ、工件應(yīng)裝夾牢靠;
Ⅲ、不能用手或棉紗清潔切屑。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.氧化鋁
B.碳化硅
C.氧化銅
D.碳化鋰
A.鑿削工作
B.鉆床工作
C.焊接工作
D.研磨工作
最新試題
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
()是按主機(jī)運轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
目前在大型船舶中,平時重點維護(hù)的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。