下列有關(guān)油漆空氣瓶?jī)?nèi)部或其他封閉處所時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、時(shí)間不能太長(zhǎng)；
Ⅱ、盡可能多人同時(shí)作業(yè)；
Ⅲ、應(yīng)輪流作業(yè)相互照顧，防止油漆中毒。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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下列有關(guān)處理酸、堿或其他化學(xué)品時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、需戴手套、防護(hù)眼鏡和口罩等；
Ⅱ、要按規(guī)定的步驟操作；
Ⅲ、避免引起劇烈的反應(yīng)，損傷人體；
Ⅳ、身上濺到液體，要迅速地用水清洗。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
下列有關(guān)清洗和油漆作業(yè)的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、機(jī)艙地板上的油污必須隨時(shí)抹去，并注意防止漏油流散；
Ⅱ、在處理酸、堿或其他化學(xué)品時(shí)，需相應(yīng)地戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩、面罩等；
Ⅲ、在用水沖洗機(jī)艙底部時(shí)，要防止水柱和水珠沖到電氣設(shè)備上而引起損壞。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．施焊人員要穿戴好防護(hù)面具、工作服和絕緣手套等
B．備好消防器材
C．檢查工作現(xiàn)場(chǎng)和周圍的可燃物，鏟除焊區(qū)附近油漆
D．對(duì)施焊的有關(guān)艙柜進(jìn)行測(cè)爆
A．焊槍上的氧氣閥
B．焊槍上的乙炔閥
C．氧氣鋼瓶閥
D．以上均不準(zhǔn)確
A．正前方
B．正后方
C．正前方90°側(cè)面
D．正前方45°側(cè)面
最新試題
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級(jí)別。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào)；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn)；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。