A.6小時
B.12小時
C.8小時
D.4小時
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A.工廠廠長
B.工廠施工員
C.工廠總工
D.工廠技術(shù)員
A.服從廠方統(tǒng)一指揮
B.搶救其他船舶
C.保衛(wèi)本船的安全
D.保衛(wèi)船廠安全
A.主機吊缸
B.鍋爐清爐
C.舵機修理
D.發(fā)電柴油機吊缸
A.進廠時自修主要項目應(yīng)該編入修船計劃,并由船廠審核和檢查質(zhì)量
B.船員自修所必需的備品、配件和物料,各主管部門要給予優(yōu)先安排及時供應(yīng)
C.廠方要為船員自修安排必要的協(xié)作加工任務(wù)
D.船舶進廠時船員要固定,必須調(diào)動時要征得船技部門的同意以保持自修力量
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng)()。
Ⅰ、指派監(jiān)修師進行監(jiān)修
Ⅱ、不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機修理項目
Ⅲ、聘請驗船師監(jiān)修
A.Ⅰ或Ⅲ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
船舶修理,進塢后如尾軸不抽出,鐵梨木軸承應(yīng)()。
輪機部塢修,下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說法中,錯誤的是()。
塢修中的各海底閥和通海閥必須解體、清潔,打磨完好,閥與閥座的密封面經(jīng)()檢查認可后才能裝復(fù)。
下列哪項不是船舶塢修前需準備好的專用工具()。
在塢修中,安裝尾軸和螺旋槳時,船方應(yīng)在場監(jiān)督的是()。
下列關(guān)于船舶塢修前準備工作的說法中,錯誤的是()。
船舶塢修出塢前輪機部應(yīng)著重檢查()。Ⅰ、螺旋槳是否裝妥Ⅱ、海底閥格柵是否裝妥,加保險Ⅲ、尾軸密封裝置是否漏油
系泊試驗中,在85%的額定轉(zhuǎn)速下對主機進行滿負荷試驗,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()。
船舶進塢時,輪機部應(yīng)著重檢查()。
修船中,不屬于輪機塢修工程的項目有()。