A．半小時
B．1小時
C．2小時
D．3小時
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A．系泊試驗中的發(fā)電柴油機
B．航行試驗中的發(fā)電柴油機
C．系泊試驗中的主機
D．航行試驗中的主機
A．2次
B．3次
C．4次
D．視情況定
船舶廠修后所進行的試驗、試航和工程驗收應(yīng)根據(jù)（）。
Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容
Ⅱ、船級社的標準進行
Ⅲ、船廠制定的標準
A．Ⅰ對
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅱ+Ⅲ
A．50%、75%、85%、110%的負荷下分別進行試驗
B．50%、75%、85%、105%的標定轉(zhuǎn)速下分別進行試驗
C．不超過標定轉(zhuǎn)速80%～85%下進行試驗
D．部分負荷和全負荷下進行試驗
A．±2.5%
B．±4%
C．±5%
D．±10%
最新試題
輪機部塢修，下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說法中，錯誤的是（）。
發(fā)電機在進行試驗時，檢驗柴油機調(diào)速器性能可參考（）。
下列哪項是船舶塢修抽軸前應(yīng)預(yù)先訂購好的重要備件（）。
下列哪一項不是輪機部塢修的主要項目（）。
交驗塢修的測量記錄有（）。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測螺距和靜平衡試驗Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
船舶大修后，（）應(yīng)在標定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進行連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗，并測量有關(guān)參數(shù)。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。
可由船舶主機排煙溫度來確定系泊試驗的轉(zhuǎn)速，這個溫度應(yīng)選（）。
船舶塢修時換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車間作液壓試驗，但（）。
輪機部塢修的主要項目是（）。Ⅰ、海底閥及閥箱的檢查和修理Ⅱ、尾軸及軸承的檢修Ⅲ、螺旋槳的檢修