塢修中的各海底閥和通海閥必須解體、清潔，打磨完好，閥與閥座的密封面經(jīng)（）檢查認(rèn)可后才能裝復(fù)。

船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無(wú)松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無(wú)竄動(dòng)

船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車間作液壓試驗(yàn)，但（）。

船舶塢修出塢前輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。Ⅰ、螺旋槳是否裝妥Ⅱ、海底閥格柵是否裝妥，加保險(xiǎn)Ⅲ、尾軸密封裝置是否漏油

交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有（）。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙

輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

船舶塢修時(shí)，尾軸抽出前應(yīng)測(cè)量尾軸（）。

下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前需準(zhǔn)備好的專用工具（）。

船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。

船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。