單項(xiàng)選擇題輪機(jī)日志是法定文件,在航行中由()負(fù)責(zé)填寫;停泊中由()負(fù)責(zé)記載和保管。

A.值班輪機(jī)員/輪機(jī)長(zhǎng)
B.值班輪機(jī)員/大管輪
C.主管輪機(jī)員/輪機(jī)長(zhǎng)
D.主管輪機(jī)員/大管輪


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2.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員航行值班時(shí),應(yīng)按時(shí)巡回檢查,仔細(xì)觀察,傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象()。

A.立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)
B.立即設(shè)法排除,如不能解決,立即報(bào)告大管輪
C.立即報(bào)告大管輪
D.立即設(shè)法排除,如不能解決,立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)

3.單項(xiàng)選擇題船舶航行交接班的問題匯總,應(yīng)由何人將主要問題記入輪機(jī)日志中()。

A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.交班輪機(jī)員
D.接班輪機(jī)員

4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員停泊值班時(shí),若主機(jī)需要(),應(yīng)事先通知并征得()同意后方可進(jìn)行。

A.轉(zhuǎn)車、試車/輪機(jī)長(zhǎng)
B.轉(zhuǎn)車、試車/值班駕駛員
C.轉(zhuǎn)車、沖車、試車/輪機(jī)長(zhǎng)
D.轉(zhuǎn)車、沖車、試車/值班駕駛員

最新試題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,請(qǐng)問下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在調(diào)查所引起的總體或部分修理后,或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn),才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來說,船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題